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江蘇南通市區(qū)城建項(xiàng)目完成投資過(guò)百億
[日期:2009-12-08]  來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)  作者:   發(fā)表評(píng)論(1)打印



  4日上午,南通市政府在市行政中心召開(kāi)第九次重大項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì),重點(diǎn)檢查會(huì)辦今年市區(qū)城建重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)工作。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)丁大衛(wèi)要求以更高的目標(biāo)定位、更大的力度推進(jìn)城市建設(shè),為沿海開(kāi)發(fā)提供有力支撐。

  今年以來(lái),市政府緊緊圍繞“擴(kuò)內(nèi)需,保增長(zhǎng)”工作主線和年度工作目標(biāo),以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),以重點(diǎn)工程和重大項(xiàng)目為抓手,精心組織、扎實(shí)推進(jìn),城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了明顯成效。截至11月底,市區(qū)完成項(xiàng)目投資103.68億元,其中市本級(jí)完成投資26.35億元,崇川區(qū)15.98億元,港閘區(qū)19.73億元,開(kāi)發(fā)區(qū)14.32億元,通州區(qū)27.3億元。累計(jì)實(shí)施道路橋梁、景觀綠化、公用事業(yè)等城市建設(shè)項(xiàng)目106項(xiàng)(不含通州區(qū))。先后建成了濱江大橋、九圩港大橋、濱江路北段等骨干路橋工程,長(zhǎng)江北路、城北大道、城北大橋、204立交等項(xiàng)目年內(nèi)有望完工;通滬大道高架、長(zhǎng)江中路高架等快速路系統(tǒng)正在全力推進(jìn)中;完成人民公園橋、城山路、園林路北延等20項(xiàng)主、次道路建設(shè)工程;新建通如、啟海、如海3條引江區(qū)域供水管線,新增58個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)347萬(wàn)人口受益;主城新增供水能力20萬(wàn)立方米/日,新增供水管網(wǎng)長(zhǎng)度45.4公里、燃?xì)夤芫W(wǎng)125公里、路燈桿線4000桿;完成東港污水處理廠二期、垃圾處理中心六號(hào)池等9個(gè)環(huán)保項(xiàng)目,年內(nèi)有望完成市污水處理廠三期、任港路泵站建設(shè),新增水處理能力12.5萬(wàn)噸/日;先后優(yōu)化調(diào)整14條公交線路,新增站點(diǎn)54個(gè);適應(yīng)通州撤市建區(qū)要求,及時(shí)延伸城市公交,新辟市區(qū)至通州金沙鎮(zhèn)的公交60路線;購(gòu)置更新公交車輛180輛,市區(qū)公交空調(diào)車占比達(dá)90%;完成清源廣場(chǎng)、五里樹(shù)公園等17個(gè)園林綠化項(xiàng)目,年內(nèi)有望完成濠河5A景區(qū)創(chuàng)建等15個(gè)項(xiàng)目;市政府投入6000萬(wàn)元對(duì)市區(qū)河道進(jìn)行綜合整治,城中村改造、新村雨污分流等工程按計(jì)劃推進(jìn)。今年以來(lái)市區(qū)(不含通州區(qū))新增道路面積189萬(wàn)平方米、比去年增長(zhǎng)42%,新增綠地280公頃。

  與會(huì)人員聽(tīng)取了建設(shè)部門和崇川區(qū)、港閘區(qū)的工作匯報(bào),并觀看了城建專題片,相關(guān)部門對(duì)部分城建項(xiàng)目中遇到的問(wèn)題提出了會(huì)辦意見(jiàn)。

  會(huì)議對(duì)市政府第八次辦公會(huì)落實(shí)情況進(jìn)行了檢查。第八次重大項(xiàng)目辦公會(huì)召開(kāi)后,各有關(guān)部門積極落實(shí)會(huì)議確定的交辦要求。目前,中央商務(wù)區(qū)規(guī)劃調(diào)整已形成初步推薦方案;婦幼保健院遷建工程前期工作正有序推進(jìn);農(nóng)副產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利;鳳凰國(guó)際書(shū)城項(xiàng)目力爭(zhēng)春節(jié)前奠基;報(bào)業(yè)新聞傳媒中心計(jì)劃今年底奠基。其他有關(guān)項(xiàng)目也在按要求落實(shí)中。

  丁大衛(wèi)對(duì)今年以來(lái)的城建工作和第八次辦公會(huì)落實(shí)情況給予肯定。他指出,城市基礎(chǔ)設(shè)施是加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展、體現(xiàn)城市形象、增強(qiáng)城市輻射力的重要支撐。

  新一輪沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施給我市進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)化、城市化步伐帶來(lái)了重大歷史機(jī)遇,也對(duì)我們進(jìn)一步加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求。要緊緊抓住沿海開(kāi)發(fā)的機(jī)遇,進(jìn)一步高點(diǎn)定位,要在拓展城市骨架,提升產(chǎn)業(yè)層次,完善城市功能,加強(qiáng)城市管理等方面有新的明顯提升。丁大衛(wèi)要求,各地各部門要以更強(qiáng)的責(zé)任感和緊迫感,進(jìn)一步聚焦城建重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn),相關(guān)部門要協(xié)同配合、形成合力,進(jìn)一步發(fā)揮主觀能動(dòng)性,用創(chuàng)新的辦法積極化解涉及重點(diǎn)項(xiàng)目的資金、拆遷、土地等問(wèn)題。

  會(huì)議由市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)藍(lán)紹敏主持,市委常委、副市長(zhǎng)秦厚德,副市長(zhǎng)楊展里、朱晉、沈振新,市政府秘書(shū)長(zhǎng)屈寶賢出席會(huì)議并對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)提出會(huì)辦意見(jiàn)。

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第 1 樓
匿名 發(fā)表于 2010-1-26 11:02:52
建議建快速公交系統(tǒng)解決市區(qū)交通擁堵?tīng)顩r
每逢早晚交通高峰時(shí)段,在市各大公交站點(diǎn)都會(huì)出現(xiàn)異;鸨臄D車現(xiàn)象。因此很多市民呼吁,我市能否學(xué)習(xí)常州等地發(fā)展快速公交干線和大容量公交車,來(lái)緩解擠公交的狀況。

  調(diào)查顯示目前早晚高峰期公交車時(shí)速在15公里以內(nèi),快速公交系統(tǒng)車速將來(lái)會(huì)超過(guò)時(shí)速40公里。在公交先行的理念下,成為現(xiàn)有公交系統(tǒng)和地鐵交通的補(bǔ)充?焖俟卉嚨能嚿黹L(zhǎng)度,建議可采用12米長(zhǎng)、兩個(gè)車門和18米長(zhǎng)、四個(gè)車門的兩種較為靈活的車型。“我們選取工農(nóng)路、青年路、躍龍路等有條件的道路試行,根據(jù)市區(qū)的客流特征,采用靈活式的運(yùn)營(yíng)模式”。
“快速公交系統(tǒng)”:(BRT)是一種新的大運(yùn)量交通方式,通常被人稱做“地面上的地鐵系統(tǒng)”,可提供類似地鐵的服務(wù)!翱焖俟幌到y(tǒng)”一般擁有隔離專用道,實(shí)行車外售檢票,乘客可通過(guò)車體設(shè)置的多個(gè)車門水平登乘。如果項(xiàng)目落成,今后市民乘坐公交專用快速專線出行,出行時(shí)間可大大縮短。
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