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舊金山財(cái)富島可持續(xù)性開發(fā)方案
本周Architecture+The City Festival向我們展示了財(cái)富島(Treasure Island)的可持續(xù)開發(fā)方案,同時我們也近距離的看到了整個舊金山海灣區(qū)域(San Francisco Bay Area)的景象。整個區(qū)域都包含在開發(fā)方案中,這個島是開發(fā)的基礎(chǔ),它將成為海灣綠色居住的中心。 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員包括Skidmore Owings&Merrill,Page&Turnbull,以及最近新加入的SMWM和Perkin&Will,它們設(shè)計(jì)的目的是在密集和多樣性之間創(chuàng)造一種平衡。在這里我們看到了一段臨時的海灣橋橋體,令人印象深刻的是,在未來,這段橋體會同現(xiàn)有的大橋相連通。坐上穿梭巴士,我們來到了財(cái)富島的淺灘。穿過停車場,我們看到了一個具有教育意義的城市農(nóng)場,一個渡口建筑,一個由濕地構(gòu)成的廢水處理廠,這些都將成為這個人工島未來的標(biāo)志性建筑。 盡管人們期望整個工程能夠符合LEED街區(qū)開發(fā)認(rèn)證的黃金標(biāo)準(zhǔn),但是對于財(cái)富島來說最明智的設(shè)計(jì)元素還是那些最簡單的方案。所有的街道都是南北方向,呈68度角,這種規(guī)劃將風(fēng)帶來的危險減到最小。大多數(shù)的住宅建造都以渡口終點(diǎn)站和海灣橋?yàn)橹行。島上現(xiàn)有的許多建筑在開發(fā)工程中將夷為平地,而那些標(biāo)志性的建筑也會重新規(guī)劃成為新的場所:古老的海軍機(jī)場飛機(jī)棚將分別成為零售中心和娛樂中心,1號終點(diǎn)站(一個印第安納瓊斯風(fēng)格的帝王建筑和最后的十字軍建筑)將成為新的渡口終點(diǎn)站。島上300英畝的區(qū)域?qū)⒔ǔ勺匀痪皡^(qū)。 島上的住宅將建成風(fēng)格各異面積不同的城鎮(zhèn)住宅,將適合各種收入的家庭居住。島的東面有一個直線形的公園,它穿過街區(qū)的中心位置,另一端與零售中心相連。 許多重建渡口建筑的開發(fā)商也加入到財(cái)富島的建設(shè)工程中,財(cái)富島的城市農(nóng)場所生產(chǎn)的食品將會在由機(jī)場飛機(jī)棚改造的零售中心中出售。零售中心上會覆蓋太陽能板,來補(bǔ)充島上所需要的各種能源。整個島嶼最有力的限制就是每個建筑只會有一個地下停車場,以此來鼓勵居民少使用機(jī)動車,多步行,使用自行車等非機(jī)動交通工具。 這個全方位的設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了很多的獎項(xiàng):AIA國家榮譽(yù)獎,Clinton Climate Initiative獎以及州長經(jīng)濟(jì)和環(huán)保領(lǐng)袖獎。
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