保持公路邊坡穩(wěn)定是保障公路暢通的重要基礎(chǔ)，鹽漬土地區(qū)公路邊坡的生物防護(hù)技術(shù)是保持水土，建設(shè)生態(tài)公路、景觀公路的重要措施。

　　公路邊坡的生物防護(hù)有多種形式。在鹽漬土地區(qū)，土壤具有含鹽量高，表層松散、團(tuán)粒結(jié)構(gòu)低，下層板結(jié)、透水透氣性差的特點(diǎn)，在選擇生物防護(hù)的形式和植物種類的搭配時(shí)，更要根據(jù)實(shí)際情況，因地制宜，靈活掌握。

　　灌木護(hù)坡

　　在邊坡栽植一種灌木或多種灌木混栽，郁閉后的灌木群落可以有效地穩(wěn)固邊坡，防止水土流失。如栽植紫穗槐、火炬樹(shù)等。河北省滄州地區(qū)在公路邊坡栽植有一定抗鹽堿性的火炬樹(shù)來(lái)護(hù)坡，由于火炬樹(shù)不斷地進(jìn)行根蘗，一年可蔓延1.5至2米，很快就將整個(gè)邊坡郁閉遮蓋，起到了非常好的防護(hù)作用。秋后火炬樹(shù)的葉子變成紅色，更成為公路上的一道獨(dú)特景觀。

　　草坪及地被植物護(hù)坡

　　在邊坡種植草坪或其他地被，也能達(dá)到防護(hù)的目的。這種形式在西方國(guó)家得到廣泛應(yīng)用，近年來(lái)我國(guó)的公路工作者也做了很多研究，如濕式噴播技術(shù)、客土噴播技術(shù)、掛網(wǎng)植草等。各種冷季型草坪、暖季型草坪、野牛草、馬藺、地錦、紫花苜蓿等地被植物均可起到很好的防護(hù)作用。石黃高速公路就是種植地錦來(lái)防護(hù)邊坡，株行距均為50厘米，種植行數(shù)根據(jù)邊坡寬度來(lái)定，3個(gè)月后，地錦條長(zhǎng)達(dá)1米，第二年完全郁閉，有效地保護(hù)了邊坡。

　　草灌混栽護(hù)坡

　　在邊坡混合種植灌木、草坪及其他地被等植物，從而達(dá)到對(duì)邊坡的防護(hù)目的，這也是當(dāng)前較普遍采用的方式。此方式較單純灌木護(hù)坡或單純草坪護(hù)坡有許多優(yōu)點(diǎn)。采取灌木護(hù)坡，由于灌木生長(zhǎng)初期較緩慢，快速覆蓋地表能力較差，往往不能很好地起到攔蓄坡面地表徑流，減輕侵蝕的作用。而單純采用草坪護(hù)坡，因草本植物生長(zhǎng)年限較灌木短，持久護(hù)坡能力較差。采用草灌混栽護(hù)坡，可取長(zhǎng)補(bǔ)短，兼具兩種方式的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)兩種方式的缺點(diǎn)，是一種較為理想的生物護(hù)坡方式。
　　如采用耐鹽堿的紫穗槐與野牛草混栽護(hù)坡效果就很值得推薦，可采用1行紫穗槐，4行野牛草，行距20厘米，開(kāi)成橫向水平溝栽植。野牛草生長(zhǎng)迅速，覆蓋地面嚴(yán)密，雜草不易侵入且能降低蒸騰強(qiáng)度，改善周圍環(huán)境，對(duì)紫穗槐生長(zhǎng)非常有利；紫穗槐地下部分有根瘤，可固結(jié)空氣中的游離氮，有利于野牛草的生長(zhǎng)蔓延。

　　喬灌結(jié)合護(hù)坡

　　在一些特殊路段可采取喬木、灌木混栽方式護(hù)坡，如在山區(qū)的一些坡面較長(zhǎng)，坡度很陡，容易發(fā)生滑坡、塌方等土壤重力侵蝕現(xiàn)象的路段。在這些地段的邊坡采取喬灌結(jié)合護(hù)坡，可以最大限度地發(fā)揮植物的護(hù)坡作用，防止水土流失，減少滑坡、塌方等災(zāi)害對(duì)公路的破壞。

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