柳冠中:設計的反思和思考,有這些想法,你呢

2016-11-13 14:37:48    作者:佚名     來源:一席微信公眾號     瀏覽次數(shù):

  02設計引導我們的行為

  設計實際上是引導我們的行為的,它不說教,而是在不知不覺地引導著我們的行為。在使用過程中引導你的使用方式,引導你的行為,讓你往健康文明去發(fā)展。而我們現(xiàn)在看到的商品是引導你奢侈,引導你浪費。

  我們看到市場在狂歡,讓你購買商業(yè)集團所構(gòu)筑的所謂幸福模式,你想想你們消費了,你們的后代呢?設計是唯一的售前服務,事前干預,不要等事后,等事后就晚了,現(xiàn)在地球已經(jīng)患上癌癥了。

  03設計師的責任

  所以設計師有責任。而設計現(xiàn)在一昧地奉承商業(yè),商業(yè)說怎么弄,設計就怎么弄,設計師的責任沒有了,而我們現(xiàn)在面臨的時代是一個充滿挑戰(zhàn)性的時代,是世界進入尖銳轉(zhuǎn)變的時期。

  大家都很自豪我們是一個制造業(yè)大國,全世界第二大經(jīng)濟體,認為我們要朝創(chuàng)造大國邁進,但是我的看法就是我們國家沒有真正完成工業(yè)化,我們整個的產(chǎn)業(yè)鏈是不健全的。

  我們都知道德國造,但德國造經(jīng)歷了什么,德國造以前是跟MadeInChina,是英國人強迫德國人在它發(fā)展過程當中你必須打上德國造表示你是次品,現(xiàn)在德國造在不到五十年完成了華麗的轉(zhuǎn)變,從次品變成優(yōu)質(zhì)品的代名詞。

  我們國家已經(jīng)六十多年了,但我們現(xiàn)在沒有完成轉(zhuǎn)型。怎么叫轉(zhuǎn)型?轉(zhuǎn)型就是說我們從加工型的作為一個勞動力,作為一個完全是賣體力的要變成我們有自己知識產(chǎn)權(quán),毫無疑問我們必須建立這樣一個目標。

  因為中國的企業(yè)當中80%是中小企業(yè),80%的企業(yè)當中60%以上是小微企業(yè),你想叫小微企業(yè),花了幾百萬美元買的流水線,叫它轉(zhuǎn)型,它怎么轉(zhuǎn),所以他說,今天轉(zhuǎn)今天死,明天轉(zhuǎn)明天死,慢慢轉(zhuǎn)慢慢死,我慢慢死。

  大家知不知道我們現(xiàn)在第二大國我們的生產(chǎn)總值靠什么換來的?每一美元的國民生產(chǎn)總值耗費的是日本能源的11.7倍,是法國德國的7點幾倍,看到這個你還高興得起來嗎?

  從山西太原到秦皇島有一條鐵道,每天幾百輛十噸大卡車把陽泉煤拉到秦皇島,完了輪船拉到日本,大塊锃亮的陽泉煤,輕得不得了,是最好的煤。從七七事變開始日本一直都在運,直到抗日成功,恢復邦交了又給它運。日本人要那些煤干什么?他們裝上水泥箱子,沉到海底,日本人用這些煤來填海,一是為了填海造地,二是為了應對日后不時之需。

  這樣下去,萬一中日要開戰(zhàn),我們的底氣在哪?我并不是在挑動什么,就說我們現(xiàn)在有點像古羅馬時候,成天沉浸在所謂的歡樂里面,想的都是眼前的歡樂。

  我們不反對奢侈品,不反對時尚,但是我們設計師關(guān)注的應該是公平的社會,大多數(shù)人的需求。所以我們要提倡另一個思想:從物到事的正面思維方式,也就是現(xiàn)在講的服務設計,就是說你不一定要占有,你得到這個服務不就行了嗎?這是一個根本的思想改變。

  現(xiàn)在每家都買車,如果我們早點明白這個道理,按照設計的理想去做,你不要去叫每家買車,你把上下班的問題解決了,把下了班以后逛超市的問題解決了,節(jié)假日去旅游或者去郊外的問題解決了,把城市的交通系統(tǒng)搞好了,干嘛要這么多小汽車?

  04設計提倡供人使用而不是私人占有

  1999年我到日本去講學,松下洗衣機部的設計部部長,在大講21世紀洗衣機怎么怎么怎么樣,講得頭頭是道,底下的日本人掌聲雷動,說完他反過來給我出難題,他說柳先生,中國21世紀洗衣機有什么打算?

  我回答說,中國21世紀準備消滅洗衣機。我說你們算算洗衣機利用率多少?他們算了半天,你們也可以算算,不到10%,明白嗎?洗衣機大家家家戶戶要買的,真的利用率高嗎,90%以上躺在那兒呢。其實老百姓買的不是洗衣機啊,是要把衣服弄干凈,如果把衣服弄干凈的程序服務弄好的話,不需要每家都有洗衣機,這就是我們提倡的。

  設計提倡的是供人使用而不提倡私人占有,也就是中國人的傳統(tǒng)的精神,留有余地、適可而止,設計并不是讓我們每個人是享受奢華,而是你能夠解決問題就行。

編輯:wanliyao

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