探討大數(shù)據(jù)時(shí)代如何規(guī)劃智慧城市
三、結(jié)論與討論
1 結(jié)論
大數(shù)據(jù)概念的提出是ICT技術(shù),例如移動(dòng)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等在當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)、生活中廣泛應(yīng)用和滲透的發(fā)展結(jié)果。智慧城市建設(shè)著眼于提升城市可持續(xù)發(fā)展能力和競爭力,并以提高城市生活品質(zhì)為根本目標(biāo),其規(guī)劃與建設(shè)需要依托于整合ICT的城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè),在運(yùn)行和管理層面,智慧城市則需要大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)的支持。然而,大數(shù)據(jù)本身的三個(gè)特點(diǎn)--大容量、高速度和多樣性,則分別給大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理及系統(tǒng)整合提出了巨大挑戰(zhàn)。目前來看,大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)在智慧城市規(guī)劃與建設(shè)中的應(yīng)用取得了相當(dāng)多的進(jìn)展,但仍處于起步探索階段。一方面,其應(yīng)用范圍較多局限在智慧城市各個(gè)子系統(tǒng),較少有整合多個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用案例,但也可以看到,整合多個(gè)城市系統(tǒng)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)平臺(tái)也在構(gòu)建當(dāng)中,如哥本哈根的“開放價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”。另一方面,大數(shù)據(jù)在各個(gè)子系統(tǒng)的應(yīng)用方式雖然具體內(nèi)容不同,但大多可歸納為實(shí)時(shí)信息的收集監(jiān)控、分析與推送,隨著長期大數(shù)據(jù)的積累,其應(yīng)用方式有待獲得更多拓展,如我國的北京城市實(shí)驗(yàn)室(BCL)正在利用多年積累的北京公交和軌道交通刷卡數(shù)據(jù)研究北京的城市貧困問題。
2 討論
大數(shù)據(jù)背景下,智慧城市規(guī)劃建設(shè)在理論與實(shí)踐層面都面臨著一系列挑戰(zhàn)。在規(guī)劃理論層面,智慧城市的系統(tǒng)性規(guī)劃理論目前尚處于孕育之中,但關(guān)于智慧城市子系統(tǒng)的理論研究則已經(jīng)逐步展開。例如倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)高級(jí)空間分析中心(CASA)基于地鐵刷卡數(shù)據(jù)的倫敦市民地鐵出行行為研究,新加坡-麻省理工學(xué)院技術(shù)研究聯(lián)合體(Singapore-MIT Alliance for Research and Technology)基于手機(jī)數(shù)據(jù)的新加坡市民24小時(shí)出行可視化與大數(shù)據(jù)分析等。不可否認(rèn),目前這些研究主要集中在ICT使用密集且已經(jīng)較為深入滲透的城市子系統(tǒng)(例如交通系統(tǒng)、土地利用系統(tǒng)等),而對(duì)于智慧管理、智慧生活等子系統(tǒng)的研究還非常有限。這一方面在于這類數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,相關(guān)數(shù)據(jù)的捕捉獲取技術(shù)也有待發(fā)展;另一方面在于相關(guān)研究所需的數(shù)據(jù)開放與整合面臨著多個(gè)政府部門之間行政權(quán)力的分割阻礙,這一問題在我國尤為明顯。因此,目前智慧城市的規(guī)劃與建設(shè)實(shí)踐大多表現(xiàn)為城市局部子系統(tǒng)的實(shí)踐。
此外,大數(shù)據(jù)與智慧城市的出現(xiàn)也為傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論提出了新的挑戰(zhàn)。在過去半個(gè)多世紀(jì),城市規(guī)劃理論經(jīng)歷了早期的藍(lán)圖式規(guī)劃到理性主義,再到后來的有限理性(bounded rationality)、漸進(jìn)主義(incrementalism)以及溝通式規(guī)劃(communicative planning)的發(fā)展歷程,而發(fā)端于自然科學(xué)領(lǐng)域的復(fù)雜性科學(xué)思想(complexity thinking)雖然受到了部分城市規(guī)劃學(xué)者的關(guān)注,但到目前為止仍處于城市規(guī)劃思想的邊緣。然而城市本身以及城市規(guī)劃過程的復(fù)雜性,使得當(dāng)今城市規(guī)劃實(shí)踐面臨著種種困境,進(jìn)而導(dǎo)致了所謂的城市規(guī)劃“第三次理論危機(jī)”。隨著大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與智慧城市規(guī)劃建設(shè)實(shí)踐的興起,大數(shù)據(jù)所體現(xiàn)的城市系統(tǒng)復(fù)雜性以及智慧城市規(guī)劃建設(shè)所需處理的各種新、舊問題的復(fù)雜性,使得城市規(guī)劃理論越加趨向于向復(fù)雜性理論轉(zhuǎn)變。
在規(guī)劃實(shí)踐層面,智慧城市建設(shè)除了需要解決大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、組織、管理處理這一系列ICT領(lǐng)域技術(shù)問題外,其規(guī)劃所面臨的如下問題也有待深入探索。第一,如何規(guī)劃布局傳感器以及相關(guān)數(shù)據(jù)捕捉的軟、硬件設(shè)施,這將影響到最終獲得的大數(shù)據(jù)是否能夠全面、有效地描述整個(gè)城市系統(tǒng)。第二,如何能夠以經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)的方式實(shí)現(xiàn)各類基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),也即智慧城市所需的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施之間的更新?lián)Q代與對(duì)接問題。第三,由于大數(shù)據(jù)的來源往往分屬于不同政府職能部門管理(如交通部門與市政部門),如何能促使各職能部門相互合作,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)開放與有效整合。第四,在有效建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)系統(tǒng)后,政府將如何有效分析挖掘數(shù)據(jù)以促進(jìn)規(guī)劃管理,同時(shí)數(shù)據(jù)的管理、維護(hù)和使用權(quán)責(zé)又將如何劃分,這也是智慧城市規(guī)劃在行政領(lǐng)域的頂層設(shè)計(jì)問題。第五,是在智慧城市新趨勢(shì)的影響下,傳統(tǒng)的規(guī)劃法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范以及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)與細(xì)則,需要進(jìn)行怎樣的調(diào)整,相應(yīng)的規(guī)劃方法又需要進(jìn)行怎樣的轉(zhuǎn)變的問題。
雖然智慧城市和大數(shù)據(jù)在經(jīng)歷發(fā)展熱潮的同時(shí)也面臨著“炒作”、“泡沫”等質(zhì)疑,但可以肯定的是,隨著ICT的技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用滲透,以及市民生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變,城市規(guī)劃建設(shè)的理論與實(shí)踐也將獲得相應(yīng)擴(kuò)充與調(diào)整,探索新的規(guī)劃方法并產(chǎn)生新的規(guī)劃思想,現(xiàn)在還只是開始。
編輯:lianqi