天津綠道公園

　　“天津綠道公園”是天津市首座大型綠色沿線公園，那么其中最有特色的設(shè)施即是由陳塘莊舊鐵路改造的“濱水步道”，廢棄的鐵路已被抽取原有的鐵路枕木，僅保留兩條軌道，鋪設(shè)步道，在不破壞鐵路沿線基礎(chǔ)原貌的情況下，讓步道更適宜行走。步道沿線設(shè)置綠地，供民眾休息。

　　現(xiàn)在部分段落已建成，集自然、生態(tài)、低碳于一體的綠色走廊為市民提供了新的休閑場(chǎng)所。

　　以上便是小編所總結(jié)的鐵路改造相關(guān)案例，基于這些經(jīng)典案例的共同點(diǎn)，從中也能得到如下的啟示：

　　確定廢棄鐵路是否適宜改為城市綠道，既要考慮到鐵路的走向、地貌特征和開(kāi)放空間的使用，同時(shí)還要對(duì)沿線的景觀、文化歷史有一定認(rèn)知，使設(shè)計(jì)的自然山水格局能和原來(lái)的歷史文脈相結(jié)合。通過(guò)國(guó)內(nèi)外的項(xiàng)目案例對(duì)比，發(fā)現(xiàn)國(guó)外的案例都比較注重于鐵路的遺產(chǎn)價(jià)值，保留沿線的隧道、橋梁、車站等歷史遺跡。把鐵路遺跡看作是城市記憶的一部分，作為歷史片段保留下來(lái)，以此得到歷史文脈的延續(xù)。正如著名建筑師承孝相所提出的“地文”，每片土地都有自己的歷史文脈，它應(yīng)作為歷史片段應(yīng)被我們傳承和保留。