園林機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)既有四沖程的，也有二沖程的，這給使用者帶來(lái)很多問(wèn)題，特別是潤(rùn)滑油的使用。目前市場(chǎng)上出售的潤(rùn)滑油大多是按照API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)英文縮寫）分類的，許多機(jī)械說(shuō)明書也要求使用API分類的潤(rùn)滑油。由于不同的機(jī)械對(duì)其要求不同，選用的型號(hào)也不同。因此，正確使用好潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)十分重要?，F(xiàn)介紹有關(guān)潤(rùn)滑油選用中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題，供使用者參考。

　　潤(rùn)滑油分類和牌號(hào)  潤(rùn)滑油也稱機(jī)油，其主要作用有潤(rùn)滑、散熱、清洗、密封、防銹、減振等。一般潤(rùn)滑油的標(biāo)注是由性能分類和粘度等級(jí)兩組字母和數(shù)字組成的，如CD15W/40。

　　性能分類 按API分類，它區(qū)分的主要依據(jù)是按照潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性、高溫清凈性、擴(kuò)散過(guò)濾性、氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性、防腐蝕性及防銹性，催化劑兼容性以及環(huán)保要求等。汽油機(jī)潤(rùn)滑油分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SK、SL十一個(gè)級(jí)別，產(chǎn)品等級(jí)是按由低到高依次排列的；柴油機(jī)潤(rùn)滑油分為CA、CB、CD、CE、CF、CF-4、

　　CG、CH等級(jí)別，其等級(jí)依次是按由低到高排列的。字母排列越往后，說(shuō)明潤(rùn)滑油質(zhì)量越好。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量的要求越來(lái)越高，也會(huì)有更高級(jí)別的潤(rùn)滑油出現(xiàn)。

　　粘度等級(jí)  API潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)（不表示粘度值的大?。┦前碨AE(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)英文縮寫)劃分的，主要等級(jí)有0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等，粘度依次升高，數(shù)值越大表示粘度越高，其中W（英文冬天的縮寫）表示冬用。粘度等級(jí)與適宜氣溫對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖表。

　　使用注意事項(xiàng)  嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書規(guī)定，添加或更換所要求牌號(hào)的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油，不得隨便亂加。

　　選用潤(rùn)滑油的原則是在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑可靠的前提下，盡量選用低粘度潤(rùn)滑油，以減少摩擦損失和啟動(dòng)阻力，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

　　只能在夏季或冬季使用的稱為單級(jí)潤(rùn)滑油，如SESAE15W、SFSAE40等。既能在夏季使用，又能在冬季使用的潤(rùn)滑油稱為多級(jí)潤(rùn)滑油或冬夏通用潤(rùn)滑油，如SAE10W/30，指其使用溫度冬季可代替SAE10W，夏季可代替SAE30，即在-25℃至30℃之間都可使用。通用內(nèi)燃潤(rùn)滑油，既可用于汽油機(jī)，又可用于柴油機(jī)，它的開(kāi)發(fā)主要是為了解決汽油機(jī)和柴油機(jī)數(shù)量不多，且混合管理的部門，特別適合當(dāng)前農(nóng)村家庭汽車、拖拉機(jī)共存的現(xiàn)狀。例如：SE/CC發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，既可用于要求使用SE級(jí)汽潤(rùn)滑油的汽油車，又可用于要求使用CC級(jí)柴油機(jī)潤(rùn)滑油的柴油車，但主要用于汽油機(jī)上；如果標(biāo)有CC/SE，則表示主要用于柴油機(jī)上。

　　性能高的潤(rùn)滑油可代替性能低的潤(rùn)滑油，反之不允許。如SD級(jí)可代替SC、SB、SA級(jí)，而SC級(jí)不能代替SD級(jí)，SB級(jí)不能代替SC級(jí)。對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，如選用的潤(rùn)滑油性能比說(shuō)明書要求高時(shí)，潤(rùn)滑油每高一級(jí)，相應(yīng)換油期也就延長(zhǎng)一倍左右。

　　柴油機(jī)潤(rùn)滑油可代替汽油機(jī)潤(rùn)滑油。因?yàn)樗鼈兊幕褪窍嗤?，根本區(qū)別是在于柴油機(jī)潤(rùn)滑油添加劑加入量大、品種多，特別是加入了一些高堿性的抗氧化添加劑。若不考慮經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，柴油機(jī)潤(rùn)滑油完全可代替汽油機(jī)潤(rùn)滑油，反過(guò)來(lái)則不行。代替時(shí)應(yīng)注意相應(yīng)牌號(hào)要相同，不可亂用。但是，由于柴油機(jī)潤(rùn)滑油成本高，且含多種添加劑，燃燒后易形成積炭，所以對(duì)于二沖程汽油機(jī)來(lái)講，不能使用柴油機(jī)潤(rùn)滑油。

　　二沖程汽油機(jī)要采用二沖程汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)采用油霧潤(rùn)滑，其特點(diǎn)是燃油與潤(rùn)滑油預(yù)先混合后進(jìn)入氣缸中，汽油蒸發(fā)燃燒后分離出的霧狀潤(rùn)滑油噴濺到摩擦表面而起潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑油受熱后也蒸發(fā)燃燒，然后排出。如潤(rùn)滑油殘留過(guò)多，燃燒不完全，會(huì)造成火花塞積炭、排煙過(guò)多、粘結(jié)活塞環(huán)、堵塞消聲器等故障。因此，要求二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)具有良好的高溫清凈性和潤(rùn)滑性，要燃燒完全。一般選用無(wú)稀釋性二沖程專用潤(rùn)滑油（潤(rùn)滑油桶上標(biāo)有“2T”符號(hào)），以免發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。

　　二沖程汽油機(jī)潤(rùn)滑油現(xiàn)無(wú)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)則有ERB、ERC等型號(hào)。一般情況下，汽油和潤(rùn)滑油的混合比為20：1至25：1，如采用斯帝爾或小松等公司生產(chǎn)的專用二沖程機(jī)油，其混合比可為40：1至50：1。

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　　巧除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭

　　機(jī)械法：一般可用金屬刷、鏟刀及斷活塞環(huán)等鏟除積炭。對(duì)清除精密偶件上的積炭不得用砂布和鋼刮刀，可用木制、竹制或銅制刮刀進(jìn)行清除，也可在軟木板上來(lái)回摩擦清除。清除后，須用油仔細(xì)清洗。此方法不足之處是有些難以接觸到的部位，積炭不易清洗干凈。

　　化學(xué)法：將零件放在配制好的化學(xué)溶液中，浸放一段時(shí)間，使積炭軟化松脫后取出，用毛刷或棉絲擦除，用熱水洗凈后使其干燥。

不同粘度潤(rùn)滑油的適用溫度