烏魯木齊綠化帶護欄翻新工程引爭議
日前,記者在王家梁鋼材市場門前看到兩名工人正在油漆馬路護欄。但一冬的塵土泥水不進行擦洗就直接刷油漆,引來市民議論。
然而不少市民反映,許多工人都是將護欄簡單清理,直接涂漆。大伙質(zhì)疑,這樣草率刷漆能保持多長時間?
馬路土大提水難
4月19日11時許,記者來到新醫(yī)路陶瓷廠附近。馬路兩側(cè)的綠化帶里,零零散散的幾名油漆工正忙著為護欄刷黑漆。
據(jù)工人們介紹,他們每天9點開始工作,已經(jīng)10天了。“工具和油漆都由領(lǐng)隊提供,每人一把滾刷、一把板刷、一把膩子刀。讓我們刷漆前把護欄上的泥土和翹皮的地方清理干凈。”正在清理護欄的吳大姐說。
一旁的李大姐說:“我們是4個人一起干,一個人負責掃除護欄上的塵土,兩個人負責粉刷,最后一個人細刷護欄角落。工錢是按米計算的,一米1塊8,大家都是刷得多,拿得多。”
記者摸了一下工人們清理過塵土的欄桿,上面一層灰。“這么多灰能往上刷漆嗎?”記者問。“馬路上刷漆,土本身就大,加上弄水也不容易,所以基本上都是簡單處理。油漆的服帖性很好,沒啥問題。這片區(qū)有20多人,路段就那么多,大家都爭著呢!”工人們說。
隨后,記者又來到青年路。“公司一天給我們80元錢工錢,我們只要把灰塵簡單處理一下,沒有太多臟物就可以刷漆了。”一位刷漆的大嬸說。
而在克拉瑪依東路,記者步行近200米,發(fā)現(xiàn)所有綠化帶護欄都已完成翻新。記者走近仔細觀察,發(fā)現(xiàn)多處護欄漆面坑洼不平,甚至出現(xiàn)裂縫,輕輕一摳就會有漆皮脫落,露出里面的鐵銹。據(jù)附近居民介紹,整個片區(qū)大概在3天前完成了油漆工程。
洗凈上漆效果好
護欄油漆怎樣刷效果才好?據(jù)2006年入行的油漆工趙偉介紹,馬路護欄重新刷漆,需要先將欄桿表層的灰塵清理干凈,再用膩子刀和鋼刷將表層老化脫落的油漆表層進行除銹,然后才可以刷漆。“遇到護欄表層保護較好的路段,工人相對輕松,一天一般可以漆50米左右。如果欄桿表層漆面老化脫落嚴重,工作量就會增大,工人每天最多漆30米左右。如果工人們不考慮欄桿的實際情況,只是簡單處理,每天大概能刷90米,甚至上百米。”趙偉說。
護欄油漆的成本是多少?趙偉說,“路邊護欄一般都使用防銹漆,在粉刷前需要在防銹漆內(nèi)加入稀料,這樣油漆保持時間在1至2年。每桶漆價格在170元左右,可以刷近80米左右的護欄。加上人工費用,每米護欄成本在4元左右。”
隨時督察
承包水區(qū)綠化帶護欄油漆項目的負責人李子群說:“我們從4月10日左右開始上路刷漆,工程要在4月底完成。需要油漆的護欄約6000米,我們雇了56名工人。翻新基本要求首先是除塵、除銹,工具由我們發(fā)放。”
“如果按照我們提出的要求,翻新1米約需15分鐘。工程量很大,加上監(jiān)工人手少,難免出現(xiàn)工人偷懶的情況。如果檢查不合格,返工的費用都將由工人們自己解決。”
隨后記者聯(lián)系到該項目負責人,水磨溝區(qū)園林隊司總工。據(jù)他介紹,從3月底開始,工程隊就已對護欄進行維修和更換,這個月十幾日正式進入翻新粉刷階段,整個工程都是對外承包,每米費用6元至10元不等。
“馬路上車流量大,塵土必然也大,所以要做到完全清洗干凈是很困難的一件事。加上他們在公路兩旁粉刷翻新,提水清洗也會遇到一定阻礙,加上耗時耗力,所以大家出現(xiàn)這種惰性是可以理解的,但工程的質(zhì)量還是要保證的。”他表示,園林隊會在后期加強監(jiān)督和把關(guān),保證工程的整體質(zhì)量。
新聞鏈接:新疆烏魯木齊市為建BRT開始移栽綠化帶樹木
4月19日,新疆烏魯木齊市揚子江路、新醫(yī)路、北京路等路邊綠化帶的樹木開始移栽。據(jù)悉,這是新疆烏魯木齊市為了建設(shè)BRT1號線而進行的前期準備工作。
編輯:jade
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